Por ley, todos los automóviles deben pasar ciertas pruebas antes de salir a la venta, aunque la legislación sólo éxige un mínimo de seguridad (pruebas frontales a 50 km/h, realizadas con dummies muy simples y en las cuales, pasar o suspender depende sólo del movimiento en retroceso del volante durante el choque). La intención de Euro NCAP es alentar a los fabricantes y autoridades a superar con creces estos mínimos, para adecuarse a la trágica realidad de nuestras carreteras.
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